Van 0 naar 200 km/u in drie seconden en tientallen miljoenen op de loonstrook: Formule 1 blijft de sport van alles of niets. Terwijl teams elk jaar knokken om binnen budget te blijven, kennen de salarissen van coureurs geen rem. Welke snelheidsduivels vangen de hoofdprijzen – en waar komen die flinke paychecks precies vandaan?

Het budgetplafond in de Formule 1 ligt in 2025 op zo’n €125 miljoen. Maar onder die beruchte cost cap vallen de loonstrookjes van de coureurs niet. Hun cheques blijven geheel buiten beeld van de FIA-rekenkamer én worden ook elk jaar indrukwekkender. Bovenop het royale basisloon – bij Verstappen bijvoorbeeld goed voor zo’n €115 per minuut – gelden bovendien nog prestatiebonussen, sponsordeals en percentages op merchandising.

Aangezien FIA naar goede gewoonte geen officiële cijfers publiceert, doken we in contractlekkages, officiële documenten en betrouwbare paddockgeruchten om het salaris van de huidige F1-legendes te achterhalen.

Verstappen, koning van de kassa
Basisloon: ≈ €60 miljoen
Vier wereldtitels op rij bezorgden Verstappen een megadeal: hij tekende vorig jaar tot 2028 bij en incasseert naar schatting zo’n €60 miljoen per seizoen. Pakt Red Bull ook de constructeurstitel, dan komt daar nog eens een achtcijferig ‘dank je wel’ bij. Daarmee is de Limburger veruit de bestbetaalde coureur op de grid en de enige in de sport die op eigen kracht het salarisplafond van de NFL overstijgt.

Hamiltons sprong in het rood
Basisloon: ≈ €55 miljoen
Lewis Hamilton stapte over van Mercedes naar Ferrari en liet zich dat riant betalen: ongeveer €55 miljoen per jaar. Voor Ferrari-baas John Elkann is het een investering in een achtste wereldtitel én in het merk: sinds de aankondiging steeg de beurswaarde van Ferrari ruim zes miljard dollar.

Leclerc, het Monegaskische uithangbord
Basisloon: ≈ €31 miljoen
Teamgenoot Charles Leclerc verlengde nog vóór Hamilton bij Ferrari en blijft nog zeker tot 2027 de posterboy van het team. Met een salaris van €31 miljoen staat de 27-jarige mr. Monaco derde op de ranglijst.

Norris surft mee op de comeback
Basisloon: ≈ €18 miljoen
De oranje revival bij McLaren laat zich gelden: Lando Norris stapte eind 2024 definitief uit de ‘talentfase’ en tekende zo voor een salaris dat zijn marktwaarde weerspiegelt.

Alonso blijft cashen in het groen
Basisloon: ≈ €18 miljoen
Op z’n 43e nog steeds relevant én goed voor tweecijferige miljoenen. Alonso blijft dus cashen en knijpt nog minstens twee seizoenen uit zijn carrière vanwege Aston Martins deal met Honda.

Russell op weg naar verdubbeling
Basisloon: ≈ €13,5 miljoen
Bij Mercedes vangt George Russell momenteel €13,5 miljoen, al heeft Toto Wolff laten lekken dat een verlenging richting €27 miljoen klaar ligt. De Brit rijdt zich letterlijk in waarde omhoog met een reeks podiumfinishes in de openingsraces.

Sainz en Gasly houden koers
Basisloon: ≈ €9 miljoen
Carlos Sainz verruilde Ferrari voor Williams maar hield zijn prijskaartje stevig vast: €9 miljoen. Dat is exact evenveel als Pierre Gasly ontvangt bij Alpine – nóg een bewijs dat ervaring in een tijdperk met cost caps stevig wordt beloond.

Tekst Jari Putteman
Headerfoto Instagram @charles_leclerc